El Manual
del Viajero

Enciende las luces de emergencia y detente en un lugar seguro alejado del tráfico.

Coloca triángulos reflectantes a 30 m del vehículo en ambas direcciones.

Inspecciona el neumático: si la pinchadura es pequeña, un sellante puede llegar hasta el taller.

Si debes cambiar la rueda, afloja los tornillos antes de levantar el vehículo con el gato.

Levanta el auto en el punto indicado en el manual. Retira la rueda dañada y monta la de repuesto.

Aprieta los tornillos en orden cruzado. Baja el gato y vuelve a apretarlos con el auto en el suelo.

Conduce despacio al taller más cercano. La rueda de repuesto no está diseñada para velocidades altas.

Si el indicador de temperatura sube al máximo, apaga el aire acondicionado inmediatamente.

Detente en un lugar seguro y apaga el motor. Espera al menos 30 minutos.

Nunca abras el tapón del radiador con el motor caliente: puede salir vapor a presión y causar quemaduras graves.

Una vez frío, revisa el nivel de refrigerante. Si está bajo, agrega agua destilada como emergencia.

Si el problema persiste, llama a una grúa. Conducir con motor sobrecalentado puede destruirlo.

Si el motor no arranca y escuchas un 'clic' o silencio, es probable que sea la batería.

Necesitas cables de puente y un vehículo de apoyo. Conecta rojo a rojo (positivo) y negro a negro (negativo) en la batería de apoyo, y el negro final a una parte metálica del chasis de tu auto (no a la batería).

Arranca el vehículo de apoyo primero. Espera 2 minutos y luego intenta arrancar el tuyo.

Una vez arrancado, desconecta los cables en orden inverso. Conduce al menos 20 minutos para recargar.

Si la batería se descarga repetidamente, el alternador puede estar fallando. Lleva el auto al taller.

Revisa los fusibles del tablero: un fusible quemado es la causa más frecuente y fácil de reparar.

Verifica que la batería esté cargada y bien conectada. Los bornes oxidados pueden cortar el circuito.

Si un faro específico no enciende, puede ser el foco quemado: reemplázalo con uno de recambio.

Si ninguna luz enciende, el problema puede ser el alternador. Lleva el auto al taller mecánico.

Activa las luces intermitentes de emergencia y aplica el freno de mano.

Permanece dentro del auto con las puertas cerradas si estás en una carretera con tráfico.

Llama a tu compañía de seguros o a una grúa del directorio de la ruta.

Mientras esperas, coloca triángulos reflectantes para advertir a los demás conductores.

No intentes reparaciones complejas en la carretera. Si no estás seguro, espera al técnico.